Когда менять ремень ГРМ автомобиля

Ремень ГРМ автомобиля отвечает за обеспечение синхронизации между фазой впуска воздушно-топливной смеси (распределительный вал) и движением клапанов с вращением коленчатого вала и движением поршней. В целом, это тот элемент автомобиля, на который мы обычно не обращаем большого внимания из-за его большой продолжительности и пренебрегаем его техническим обслуживанием. Однако очень важно следить за своим состоянием и менять его как метод профилактики, поскольку его поломка может привести к серьезным последствиям в автомобиле. Если вы не знаете, когда следует сменить ремень ГРМ автомобиля, в этой статье мы дадим вам ключи.

1

Вы можете выделить три различных типа распределения :

• Распределение передач. Это наименее используемый и обычно не имеет обслуживания.
• Распределение по цепочке. Некоторые автомобили используют эту систему с металлической цепью, потому что она обычно не требует замены, хотя ее можно изменить с 350 000 км.
• Распределительный ремень. Это наиболее распространенная система, требующая контроля и обслуживания для предотвращения поломок.

2

Правда в том, что нет точного временного интервала для замены ремня ГРМ, поскольку нет установленного предела продолжительности. Чтобы точно знать, когда мы должны заменить ремень ГРМ, мы должны проконсультироваться с руководством по эксплуатации нашего автомобиля, поскольку для каждой марки указано приблизительное количество километров, на которое должна быть произведена замена ремня.

3

Тем не менее, существует общее правило, которое определяет, что ремень ГРМ следует менять между 100 000 и 120 000 пройденных километров, хотя это может варьироваться в зависимости от того, что было сказано на предыдущем этапе. Для большей безопасности рекомендуется изменить его на 5000 или даже на 10 000 километров, прежде чем это предусмотрено маркой автомобиля.

4

Невыполнение обслуживания ремня ГРМ может привести к его поломке. Что происходит при обрыве ремня ГРМ? Что происходит остановка двигателя и необратимое повреждение верхней части двигателя. Поршни соприкасаются с клапанами, в результате чего возникают изогнутые клапаны, перекрученные распределительные валы, поврежденные верхние части поршня, изогнутые шатуны и т. Д.

5

Стоимость ремонта из-за поломки ремня ГРМ намного дороже, чем стоимость замены. Из-за этого и ущерба, который он может нанести нашему автомобилю, важно поддерживать ремень ГРМ и менять его до того, как он сломается.