Почему моя машина пахнет сгоревшим маслом

Часто бывает, что мы на пути к месту назначения и начинаем ощущать сильный запах сгоревшего масла, который в некоторых случаях сопровождается дымом. Это обычно происходит, когда есть утечка, которая идет в двигатель и горит, и хотя это не имеет значения, это - ошибка, которая должна быть проверена специалистом.

Имейте в виду, что многие дефекты в автомобиле могут быть причиной этой особенности, и если вы когда-нибудь задумывались, почему моя машина пахнет сгоревшим маслом, мы объясним это вам.

Что такое масляный путь в двигателе автомобиля

Прежде, чем понять любую неудачу, важно знать, как масло работает в автомобиле и каков его маршрут ; Зная это, мы можем быстро обнаружить, если это произойдет неожиданно.

Масло откладывается в картере, проходит через масляный фильтр, и оно отвечает за очистку от любых содержащихся в нем примесей. После того, как он приводится в действие насосом, заставляя его перемещаться по всему контуру смазки, здесь есть клапан, который отвечает за регулирование давления и поддерживает его на протяжении всего пути для контроля вязкости масла и всех его изменений. После всего этого процесса, то же самое масло возвращается в картер, чтобы остыть и вскоре снова начать путешествие.

В этом процессе участвуют клапаны и поршни, которые закрываются и поднимаются, при этом образуется смесь бензина с кислородом, создающая сгорание, и когда это происходит, масло начинает гореть или, по крайней мере, слой, который создается; Проблема возникает, когда сжигание масла является чрезмерным и начинает создавать дым или необычный запах, отсюда мы будем искать, где на всем маршруте находится неисправность.

Запах масла сгорел в машине от утечки

Утечки масла в автомобиле являются одной из наиболее распространенных неисправностей и могут происходить надлежащим образом в двигателе, в каталитическом нейтрализаторе или выпускном коллекторе. Эта небольшая ошибка может быть связана с плохим состоянием или повреждением крышки любого из клапанов; в случае поломки образуются нефтяные скважины, что обеспечивает непреднамеренный выход масла в коллектор и, как следствие, сжигание масла в автомобиле. оставляя чрезвычайно сильный запах.

Эту проблему можно решить путем замены или ремонта крышек на крышках, если они находятся в отличном состоянии, в противном случае их следует заменить и заменить новыми. Мы расскажем вам больше о том, что делать, если машина теряет масло.

Неисправности в крышке заливной горловины

Это чаще встречается в автомобилях с очень старым двигателем . Это может привести к износу поршневых колец, заставляя поршни поглощать гораздо больше масла, чем они должны; Он горит здесь и возвращается уже сожженным.

Помните, что есть вентиль, который отвечает за вентиляцию картера, области транспортного средства, где откладывается масло; Когда дым не всасывает должным образом для другого ожога, крышка маслоналивного патрубка пропускается.

Как мы уже говорили ранее, это обычно происходит в автомобилях с многолетней древностью, однако есть и другие неисправности, такие как засорение клапанов или большой износ, которые приводят к ряду ошибок в вентиляции картера и самой крышки.

Сбой в сальниках клапанов

Клапаны несут ответственность за продвижение масла от картера до его возврата. Когда возникают проблемы или поломка уплотнений, масло начинает испытывать трудности при перемещении в камеру сгорания и, как известно, происходит потому что он генерирует знаменитый «синий дым» во время запуска автомобиля или при его ускорении.

Что касается запаха масла, это может быть связано с фильтрацией, вызванной тем же повреждением уплотнений клапана ; Эти маленькие капли падают на двигатель, и когда он горячий, он горит, создавая очень неприятный запах.

Имейте в виду, что наличие автомобиля с низким уровнем масла может привести к многочисленным неисправностям в фильтре, клапанах и двигателе, если он плохо смазан.

Вот почему при первой неисправности, которую вы замечаете в своей машине, важно довести ее до профессионального механика, чтобы вовремя решить проблему, а не генерировать худшее или в худшем случае постоянное повреждение детали. Также важно знать, когда должен быть пересмотрен каждый определенный пробег, и выполнять его обслуживание, чтобы избежать накопления масла, пыли или любых других повреждений.